
ROLLING TECH Rolling Oil روغن نورد فلزات است. این محصول در گریدهای ISO VG 150، ISO VG 320، ISO VG 460 عرضه میشود.
جدول مشخصات برای هر گرید ویسکوزیتهٔ سینماتیک در ۴۰ و ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ ریزش، نقطهٔ اشتعال و بار جوش چهارساچمه و عدد اسیدی را همراه با روش آزمون منتشر میکند. برای تأیید گرید پیش از تأمین، شرایط کاری را با کارشناسان فنی ما در میان بگذارید.

Racing Grade روغن موتور مسابقهای است که از روغن پایهٔ سنتتیک و فرمولاسیونی ویژه تهیه شده و برای خودروهای مسابقه و رانندگی سخت در نظر گرفته شده است. این محصول در دو گرید 10W60 و 5W60 عرضه میشود.
درجهٔ گرمایی 60 سنگینترین ردهٔ SAE J300 است و برای موتورهایی انتخاب میشود که بهطور پیوسته در دما و بار بالا کار میکنند. شاخص گرانروی منتشرشده ۱۸۵ و ۱۸۳ است؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک این گریدها هنوز در بررسی فنی است و فعلاً نمایش داده نمیشود.

Refrigerator compressor oil-KD روغن کمپرسور تبرید برای کمپرسورهای باز، نیمهبسته و بستهٔ (هرمتیک) سیستمهای تبرید خانگی، تجاری و صنعتی است. گریدها: KD-32، KD-68، KD-100.
جدول مشخصات هر گرید را جداگانه و همراه با روش آزمون هر مقدار ارائه میکند تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SC Grade روغن موتور تکدرجه بر پایهٔ روغن معدنی برای خودروهای بنزینی و خودروهای دیزلی سبکِ بدون پرخوران در شرایط کار عادی است. گریدهای موجود: SC/CC 40، SC/CC 50. API ردهٔ SC را منسوخ اعلام کرده است: این رده برای بیشتر موتورهای بنزینی خودرو ساخت پس از ۱۹۶۷ مناسب نیست.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SF , SE , SC/CC Engine oil additive بستهٔ افزودنی روغن موتور برای تولید روغنهای سطح پایه و میانی با درصد مصرف کم است.
هر سطح کارایی API یا استاندارد دیگری که روغن نهایی به دست میآورد به روغن پایه و درصد مصرف بستگی دارد و ویژگی خودِ افزودنی نیست. پیش از تولید، آزمایش اختلاط با روغن پایهٔ خودتان توصیه میشود.

SF Grade مجموعهای از روغنهای موتور چندرنجه و تکدرجه بر پایهٔ روغن معدنی برای خودروهای بنزینی و خودروهای دیزلی سبکِ بدون پرخوران در شرایط کار عادی است. گریدهای موجود: SF/CC 40، SF/CC 20W50، SF/CC 50. API ردهٔ SF را منسوخ اعلام کرده است: این رده برای بیشتر موتورهای بنزینی خودرو ساخت پس از ۱۹۸۸ مناسب نیست.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SG Grade در سبد روغنهای موتورسیکلت ما، روغن موتوری از روغن پایهٔ معدنی و افزودنیها برای موتورسیکلتها است و تنها در گرید SG 20W50 عرضه میشود.
این محصول از SG Grade خودروی سواری با همین نام جداست. جدول مشخصات، ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس را ۲۰٫۵ سانتیاستوکس، شاخص گرانروی را ۱۲۵ و TBN را ۹ میلیگرم KOH بر گرم اعلام میکند.

SG Grade روغن موتور بنزینی چندرنجه بر پایهٔ روغن معدنی و افزودنیها در گرید SG/CD 20W50 است. گریدهای موجود: SG/CD 20W50. API ردهٔ SG را منسوخ اعلام کرده است: این رده برای بیشتر موتورهای بنزینی خودرو ساخت پس از ۱۹۹۳ مناسب نیست.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SJ 10W-40 روغن موتور بنزینی برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 10W-40 و مطابق ردهٔ API SJ است. API ردهٔ SJ را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۱ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SJ 20W-50 روغن موتور بنزینی برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 20W-50 و مطابق ردهٔ API SJ است. API ردهٔ SJ را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۱ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SJ Grade روغن موتور بنزینی چندرنجه بر پایهٔ روغن معدنی و افزودنیها، با گریدهای دارای نشان دوگانهٔ API SJ/CF است. گریدهای موجود: SJ/CF 10W40، SJ/CF 20W50. API ردهٔ SJ را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۱ و قدیمیتر معرفی میکند.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SL , SJ , SG Engine oil additive package بستهٔ افزودنی برای فرمولاسیون روغن موتور خودروهای سواری در ردههای API ذکرشده در نامش است.
هر سطح کارایی API یا استاندارد دیگری که روغن نهایی به دست میآورد به روغن پایه و درصد مصرف بستگی دارد و ویژگی خودِ افزودنی نیست. پیش از تولید، آزمایش اختلاط با روغن پایهٔ خودتان توصیه میشود.

SL 10W-40 روغن موتور بنزینی برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 10W-40 و مطابق ردهٔ API SL است. API ردهٔ SL را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۴ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SL 20W-50 روغن موتور بنزینی برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 20W-50 و مطابق ردهٔ API SL است. API ردهٔ SL را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۴ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SL Grade روغن موتور بنزینی چندرنجه از روغن پایهٔ نیمهسنتتیک و افزودنیها، با گریدهای دارای نشان دوگانهٔ API SL/CF است. گریدهای موجود: SL/CF 10W40، SL/CF 20W50. API ردهٔ SL را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۰۴ و قدیمیتر معرفی میکند.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SM 10W-40 روغن موتور بنزینی نیمهسنتتیک برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 10W-40 و مطابق ردهٔ API SM است. API ردهٔ SM را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۱۰ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SM 20W-50 روغن موتور بنزینی برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 20W-50 و مطابق ردهٔ API SM است. API ردهٔ SM را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۱۰ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.

SM Grade روغن موتور بنزینی چندرنجه از روغن پایهٔ سنتتیک و افزودنیها برای خودروهای بنزینی امروزی، با گریدهای دارای نشان دوگانهٔ API SM/CF است. گریدهای موجود: SM/CF 5W40، SM/CF 10W40. API ردهٔ SM را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۱۰ و قدیمیتر معرفی میکند.
هر گرید در جدول مشخصات بهطور جداگانه با ویسکوزیته در ۱۰۰ درجهٔ سلسیوس، شاخص گرانروی، نقطهٔ اشتعال، نقطهٔ ریزش، چگالی و عدد قلیایی آمده است تا پیش از سفارش بتوان گریدها را مستقیم مقایسه کرد.

SN , SM , SL , SJ , SF…SC Engine oil additive بستهٔ افزودنی همهمنظورهٔ روغن موتور بر پایهٔ سولفونات سنتتیکِ بازی و دیسپرسانت بدون خاکستر برای روغنهای موتور بنزینی در ردههای API نام آن است.
هر سطح کارایی API یا استاندارد دیگری که روغن نهایی به دست میآورد به روغن پایه و درصد مصرف بستگی دارد و ویژگی خودِ افزودنی نیست. پیش از تولید، آزمایش اختلاط با روغن پایهٔ خودتان توصیه میشود.

SN 10W-40 روغن موتور بنزینی بر پایهٔ سنتتیک برای خودروهای سواری با درجهٔ گرانروی SAE 10W-40 و مطابق ردهٔ API SN است. API ردهٔ SN را ردهای جاری برای موتورهای بنزینی خودرو مدل ۲۰۲۰ و قدیمیتر معرفی میکند.
جدول مشخصات، مقادیر معمول را همراه با روشهای ASTM منتشر میکند؛ ویسکوزیتهٔ سینماتیک، ویسکوزیتهٔ استارت سرد، تبخیرپذیری نوآک، عدد قلیایی، پایداری برشی، تمایل به کفکردن و خوردگی مس. به این ترتیب پیش از خرید میتوان روغن را با دفترچهٔ خودرو تطبیق داد.